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Avanti con il metano da trazione

Va espressa soddisfazione per l’avvenuta apertura di un nuovo punto di rifornimento di metano da autotrazione in prossimità dello svincolo per il casello A22 di Trento Sud: una novità che serve a dare una risposta a chi già possiede una macchina a metano e che fino ad oggi aveva pochi punti di rifornimento.

Mattia Civico

La nuova stazione di servizio rafforza la rete distributiva provinciale e alimenta la prospettiva di una maggiore presenza di autoveicoli a metano, che sono meno inquinanti e il cui rifornimento è molto meno costoso. In Trentino la presenza di autoveicoli a metano è inferiore rispetto al nazionale e questo è imputabile anche alla insufficiente rete distributiva sul territorio: fino a questa recente nuova apertura le stazioni di rifornimento presenti in Trentino erano solamente tre, situate a Trento Nord, Rovereto e Roncegno. Tra l’altro in alcuni casi con chiusura nel sabato e nei giorni festivi.
Assume dunque rilevanza questa nuova apertura in quanto rafforza la rete distributiva del metano per autotrazione che, va ricordato, è un propellente che garantisce valori di emissione più bassi, grazie al modesto contenuto di carbonio e alla stabilità della molecola. Inoltre a livello economico, il metano risulta avere un costo molto più basso rispetto ad altri carburanti derivati dal petrolio. Insomma: conviene alle nostre tasche e anche ai nostri polmoni.
In questi anni ho proposto diversi interventi finalizzati a sostenere la diffusione del metano per autotrazione: in Legge finanziaria lo scorso dicembre fu approvato un mio emendamento, ottenendo così 3 anni di esenzione dalla tassa automobilistica provinciale per le vetture a metano di nuova immatricolazione. Nel luglio 2010, in concomitanza con la discussione della legge provinciale sul commercio, mi impegnai per introdurre norme per la diffusione del gas metano all’interno della rete distributiva dei carburanti. Questa nuova apertura è dunque un buon segnale che incoraggia la nostra Provincia nel proseguire con sempre maggiore convinzione nel sostegno e promozione di una mobilità a basso impatto ambientale.

Mattia Civico è consigliere provinciale del gruppo PD

17 maggio 2012

Sprechi, di Antonio Cianciullo

La crisi ha trasformato la caccia agli sprechi in uno sport popolare.
Giusto. Ma forse varrebbe la pena provare ad affinare la mira. Ad esempio utilizzando, nel calcolare la misura dello spreco, oltre ai parametri etici la valutazione della sostenibilità dell’investimento. Ad esempio, a livello globale, gli oltre 400 miliardi di dollari di incentivi concessi per essere meglio inquinati dai combustibili fossili non appaiono una scelta lungimirante.

Né, scendendo nel particolare, lungimiranti sono i 33,5 milioni di euro di sovvenzioni pubbliche che, secondo l’ultimo dato fornito da Ocean2012, sono stati spesi in Europa per l’ammodernamento della flotta al tonno rosso, specie in via di estinzione (secondo la Banca mondiale e la Fao la pesca eccessiva costa50 miliardi di dollari l’anno a livello globale e 3.2 miliardi di euro in Europa).

Eco-logica, Repubblica.it